Новые разработки

Вы никогда не задумывались над тем, что энергию нашего передвижения тоже можно рассматривать как альтернативный источник электричества? Взять хотя бы наши шаги, каждый из которых передает поверхности некоторую долю кинетической энергии. Именно такой идеей задались инженеры и дизайнеры, разработавшие и создавшие первую в мире энергетическую улицу.

Одна из самых известных компаний, которая ведет активные разработки в области систем хранения электроэнергии для альтернативных источников – Tesla – собирается построить в Австралии самую мощную на сегодняшний день батарею, а точнее систему аккумуляторов.

Водородные топливные элементы, которые в основном сейчас используются в автомобильном транспорте, не приводят к выбросу в атмосферу вредных веществ, но их до сих пор сложно хранить. А вот студенты Технического университета Эйндховена в Нидерландах, похоже, решили и эту проблему.

Не смотря на то, что Индия числится в списке беднейших стран, здесь тоже активно внедряются всевозможные идеи, открытия и новые разработки в области электроники. И вот еще один пример тому, что страна не собирается отставать от лидеров, и даже в некоторых областях идет впереди. Так в средине лета был введен в эксплуатацию поезд, который частично работает за счет электричества, выработанного солнечными панелями.

Всевозможные роботизированные животные и насекомые, а точнее их электронные аналоги – это не так уж и ново в мире инновационных разработок. Более того, большинство из подобных устройств используются в промышленности, сельском хозяйстве, на производстве и т.д. Вот и новая разработка исследователей из Швейцарской Политехнической Академии Лозанны – роботизированный угорь – также не плод разгулявшейся фантазии ученых, а специально построенный робот для поиска загрязнений в водоемах.

Исследователи из Университета Калифорнии в Лос-Анджелесе (UKLA) создали устройство, которое под действием фотонов солнечного света способно вырабатывать водород для топливных элементов и одновременно электричество. По принципу работы его можно считать суперконденсатором или ионистором.

Еще в марте этого года одна из крупнейших инновационных компаний, ведущих разработки в области электроники – Tesla и в частности ее руководитель и идейный вдохновитель Элон Маск пообещал в течении последующих 100 дней запустить в роботу самую большую на сегодняшний день аккумуляторную батарею для обеспечения работы ветряной электростанции в Южной Австралии. И вот наконец проект можно считать завершенным.

Литий-ионные батареи по праву можно считать чемпионами по количеству всевозможных модернизаций среди всех источников питания на данный момент. Вот и последняя разработка команды ученых из исследовательского центра Samsung – графеновые шарики, существенно уменьшающие время заряда, очередное тому подтверждение.

Ученые из Национальной лаборатории имени Лоуренса Беркли при Массачусетском технологическом институте и Национальной лаборатории в Аргонн разработали полупроводниковый материал, который может помочь создать магний-ионную аккумуляторную батарею – альтернативу литий-ионной.

Источники питания, работающие за счет функционирования специальных бактерий, стали в последнее время излюбленным направлением многих ученых, инженеров и изобретателей. Так и новая разработка – батарея из стреч-ткани, также основана на использовании биологически активных материалов.